沥青路面水损害防治措施.docx

沥青路面水损害防治措施

沥青路面水损害是指水分侵入沥青混合料内部后，在行车荷载反复作用和温度循环影响下，沥青与集料界面黏结失效、混合料结构逐渐破坏，最终引发唧浆、松散、坑槽、网裂等病害的现象，是我国高等级公路沥青路面早期破坏的最主要类型。根据交通运输部2020-2023年全国干线公路养护管理统计数据，全国高速公路沥青路面早期病害中，水损害占比高达45%~52%，南方多雨地区水损害占比更是达到60%以上，因水损害导致的大中修工程占总养护工程量的38%，年均直接经济损失超过200亿元。从破坏机理来看，水损害的发生分为三个核心过程：一是水分侵入，路面空隙、裂缝为水分进入提供通道，渗入结构内的水分滞留