《汽车机械基础》课件 5.2 认识汽车中的轴承.pptxVIP

汽车机械基础认识汽车中的轴承人品立身技能立业

轴承的作用传动零件必须得到支承起来才能进行工作，轴与轴承都属于支承零部件。轴的功用是直接支承齿轮、带轮、链轮等传动零件，传递转矩和动力。轴承的功用是支承轴和轴上零件，保持轴的旋转精度，减少转轴与支承之间的摩擦和磨损。

轴承的分类根据其工作的摩擦性质的不同，分为滑动轴承和滚动轴承。

滑动轴承的特点及应用1.特点滑动轴承结构简单，工作平稳，噪声较滚动轴承低，工作可靠但是，普通滑动轴承的起动摩擦阻力大。2.应用用于高速、重载、有冲击的场合。

滑动轴承的类型滑动轴承根据承受载荷的方向不同可分为：推力滑动轴承（承受轴向载荷）和径向滑动轴承（承受径向载荷），汽车上常用径向滑动轴承。下面我们主要介绍径向滑动轴承。常用的径向滑动轴承结构形式有两种：整体式和剖分式。

滑动轴承的类型整体式滑动轴承由衬套、轴承座等组成。衬套一般为铜质的，磨损后间隙无法调整，但可以更换。整体式滑动轴承衬套虽是整体式滑动轴承的主要工作零件，但在汽车其他装置上也有所应用，例如，底盘的转向节主销衬套、齿轮衬套和电机衬套等可以起到减摩中间体的作用。

滑动轴承的类型剖分式滑动轴承由轴瓦、轴承盖、轴承座、螺栓及垫片等组成。轴承的剖开面配置调整垫片，为的是在轴瓦磨损后，可用减少垫片的方法来调整间隙。轴瓦分上、下两个半片，轴承的剖开面上做出定位止口