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汽车行业质量部工程师不合格品处置手册（执行版）

第1章总则

1.1目的

不合格品的处置是汽车制造质量控制闭环中的关键环节。当生产过程中或最终检验环节发现产品未能满足设计规范、工艺要求或客户标准时，必须建立一套系统化、标准化的处置流程。该流程旨在最大限度地降低不合格品对产品质量、生产效率及成本控制的负面影响，确保问题根源被有效追溯，并防止同类缺陷再次发生。通过规范处置行为，质量部工程师能够为后续的质量改进活动提供可靠的数据支持，维持品牌在激烈市场竞争中的质量声誉。可以说，不合格品的妥善处置，直接反映了企业质量管理体系的有效性。

1.2适用范围

本手册适用于汽车整车制造及零部件供应企业中所有与不合格品处置相关的活动。具体包括但不限于：从生产线、装配车间、物料仓库到最终检验站的各个阶段；涵盖新车型导入、量产维持及技术升级过程中的所有产品（包括车身、动力总成、电子电气、内外饰等所有系统组件）；涉及到的部门或岗位包括质量工程师、质量检验员、生产主管、物料管理部门、工艺技术部门、售后技术支持等。任何涉及不合格品判定、隔离、标识、记录、评审、处置（报废、返工、返修、降级使用等）的行为，均须遵循本手册规定。本手册也适用于对供应商来料不合格品的处置指导，形成端到端的供应链质量管控。

1.3术语定义

为确保执行口径统一，特对以下核心术语进行明确界定：

不合格品(Non-conf