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路灯接地极电阻测试施工方案

我们近期承接了城区新建路段的路灯安装及老旧路段路灯改造工程，按照规范要求，所有路灯的接地系统都必须逐一完成接地极电阻测试，才能投入使用。为了保证测试过程安全有序、测试结果准确可靠，不留下任何安全隐患，结合我们多年现场施工的经验和本项目的实际情况，编制了本路灯接地极电阻测试施工方案，具体内容如下。

1编制说明及工程概况

1.1编制说明

本方案编制的核心目的，是明确测试作业的流程、标准和安全要求，指导现场施工人员规范作业，确保每一盏路灯的接地电阻都符合设计和规范要求，避免出现灯杆带电的安全事故。方案编制主要依据现行的城市道路照明工程施工验收规范、施工现场临时用电安全规范，以及本项目的路灯设计图纸和现场实际踏勘的情况。说句实在话，我干路灯施工快十年了，见过不少因为接地不合格没测出来，最后出了安全事故的例子，所以这个方案从编写到落地，我都要求所有参与的人员必须严格执行，不能打半点折扣。

1.2工程概况

本项目涵盖了城区两段主干路和三段支路的路灯工程，一共涉及620余盏路灯，其中新建路灯410盏，原有改造保留路灯210盏。接地系统分为三种类型，第一种是新建路灯单独施工的人工角钢接地极，每杆一组；第二种是原有老路灯利用灯杆混凝土基础钢筋做的自然接地极；第三种是路段首尾和箱变附近的重复接地极。本次测试要求覆盖所有接地极，不能漏测任何一个点位，测试完成后出具完整的