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停机坪混凝土面层施工方案

我作为这个通用机场停机坪项目的现场施工负责人，干了近十年场道工程，我太清楚混凝土面层是停机坪的核心结构——它直接承受飞机的荷载、日晒雨淋冻融循环，平整度、强度哪怕差一点，后期使用都会出大问题。本次我们要施工的是新建停机坪的面层区域，结合项目实际情况和多年的施工经验，整理了这份完整的施工方案，我们整个团队都会严格按照这个方案执行，确保交付合格的工程。

1工程概况及总体施工目标

1.1工程基本概况

本次施工的停机坪混凝土面层总面积约17800平方米，设计面层厚度为30厘米，混凝土强度等级为C30，要求28天抗折强度不低于4.5MPa，满足小型通用飞机的停靠和滑行荷载要求。设计要求整体排水坡度为1.5‰，朝向场外排水沟方向倾斜，表面做横向刻槽防滑处理，分块缝采用聚氨酯密封胶填缝。目前下部的水泥稳定碎石基层已经完成验收，平整度、压实度、弯沉值全部符合设计要求，具备面层施工条件，本方案专门针对本次混凝土面层施工编制。

1.2总体施工目标

质量目标：所有检验批一次验收合格，面层平整度、强度、坡度全部符合民用机场场道工程验收标准，交付后无明显裂缝、无大面积起砂、无积水问题，整体工程达标。安全目标：全程零安全责任事故，零人员伤亡，杜绝机械伤害、触电等事故发生。进度目标：在预留阴雨天气调整时间的前提下，45天内完成全部面层施工内容，不影响项目整体交付工期。说句掏心窝子