content目录01研究背景与问题提出02人行激励的随机性机制解析03随机激励的数值建模策略04动力响应的时程分析方法05舒适度的多维度评价体系06工程应用与优化建议07结论与未来研究方向
研究背景与问题提出01
现代建筑向大跨度、轻质化发展,引发显著的人致振动舒适度问题大跨轻量化趋势现代建筑追求空间开放与美学表现,推动楼盖向大跨度、轻质高强材料发展。此类结构刚度降低,易在人行活动下产生明显振动,引发舒适度问题。人致振动凸显人员行走、跑跳等动态荷载可激发楼盖竖向振动,虽不危及安全,但频繁晃动影响使用体验。尤其在商场、体育馆等场所,振动感知显著。舒适度需求升级随着人居品质要求提升,结构振动引起
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