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2026年最新数控车编程考试题库及答案

一、判断题（共25题）

1.G00快速移动的实际运行速度可以通过机床操作面板上的进给倍率旋钮进行调节，不受程序中F值的限制。（√）

2.2026版数控车削编程标准中，G99为每转进给模式，其进给速度单位为mm/r，该模式下仅调整主轴转速不会改变每转进给量，因此对工件表面粗糙度的影响远小于G98模式。（√）

3.采用数字孪生仿真预演的数控车加工程序，不需要再进行首件试切即可直接批量生产。（×）解析：仿真无法完全覆盖实际加工中的毛坯余量偏差、机床热变形、刀具磨损等随机误差，必须完成首件试切验证合格后方可批量生产。

4.数控车削多阶梯轴类零件时，刀尖圆弧半径补偿仅需要在精加工阶段启用，粗加工阶段不需要启用，否则会导致粗加工余量不足。（×）解析：粗加工阶段启用刀尖圆弧半径补偿可以提升粗加工后的尺寸一致性，只要精车余量设置合理，不会出现余量不足的问题。

5.G71粗车循环指令中，精车余量的正负值与刀尖所处的坐标系象限有关，车内孔时精车余量X向应设置为负值。（√）

6.智能数控车床的自适应控制功能可以根据切削负载实时调整进给速度，该功能启用时，程序中设定的F值会被完全覆盖，不再生效。（×）解析：自适应控制仅在系统设定的进给倍率上下限范围内调整F值，不会超出程序设定的F值阈值范围。

7.M30指令的功能是程序结束并返回程序头，执行该指令后主轴、进给、冷却全