基于MNL模型的快速干道沿线用地布局研究.pptxVIP

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目录

01

研究背景与问题提出

02

理论框架与模型基础

03

模型拓展与方法优化

04

实证建模与数据整合

05

结果分析与空间演化机制

06

规划启示与未来展望

研究背景与问题提出

01

城市快速干道发展对沿线空间结构产生深远影响，驱动土地利用模式动态演变

强化空间引导

快速干道形成交通廊道，引导城市空间发展方向。显著提升沿线区位优势，推动开发活动集聚。带动城市向外扩张，形成以干道为核心的发展轴线。

优化土地利用

促进土地由单一功能向混合布局转变。推动商业、住宅与工业功能融合。构建职住平衡的多功能社区。

提升土地价值

干道出入口区域形成土地价值梯度。产生显著区位溢价效应。吸