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高温永磁电机驱动系统设计与绝缘结构优化方法研究

摘要

高温永磁电机在航空航天、深井钻探及特种车辆等极端工况下具有不可替代的优势，但高温环境导致的永磁体退磁风险与绝缘材料加速老化，已成为制约其工程应用的关键瓶颈。本课题以一台额定功率15kW、额定转速3000r/min的高温永磁同步电机为对象，设计了一套可在180℃环境温度下稳定运行的驱动系统，并针对定子绕组绝缘结构提出耐热优化方案。设计目标聚焦于：构建具有宽禁带器件的高效驱动拓扑，实现高温区转矩脉动小于5%的矢量控制策略，以及绝缘结构的热稳定性与局部放电起始电压提升。

全文围绕“需求分析-总体设计-详细设计-实现-测试”的工程递进逻辑展开。第一章梳理了高温电机驱动与绝缘技术的国内外研究现状，明确现有方案在热管理、控制鲁棒性及绝缘寿命方面的不足。第二章重点论证了碳化硅功率器件与聚酰亚胺-纳米氧化铝复合绝缘材料的技术选型依据。第三章从功能与非功能需求出发，定义了驱动系统的控制精度、故障保护及绝缘结构的耐温等级等量化指标。第四章完成了系统总体架构设计，划分了功率变换、信号检测、控制算法与绝缘监测四大功能模块，并设计了基于CAN总线的通信接口。第五章深入阐述了基于模型预测控制的电流环设计与绝缘结构电场仿真优化方法，给出了关键算法伪代码。第六章实现了硬件平台搭建与软件代码部署，展示了驱动系统高温运行时的电流波形与绝缘样件的局