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  • 2026-09-04 发布于上海
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LOWALTITUDEECONOMY

低空经济基础设施研究报告

分析框架:物理起降点网·低空空管网·低空通信导航网

数据截止:2026-08

摘要

低空经济的商业化前提是基础设施先行。本报告以“三张网”——物理起降点网、

低空数字化空管网(UTM)、低空通信导航网(5G-A/北斗)为分析框架,基于截

至2026年8月28日的公开政策文件、招投标记录、上市公司财报与主流媒体报道,

系统拆解三张网的建设进度、运营主体、投资规模与商业模式,回答“钱从哪来、钱

到哪去”。

核心结论有五:其一,起降点网建设进度显著分化,深圳2025年底已建成1284

个起降点、提前超额完成2026年目标,但多数城市仍停留在规划口径,且头部企业

起降点综合利用率不足35%,“重建轻营”矛盾已经显性化;其二,低空空管的国家

监管底座UOM平台于2024年初上线,实名登记无人机达328.7万架,厂商格局呈

“国家队+地理信息上市公司+ICT巨头”三层结构,省级、市级平台单体订单已进入

1.4亿—3亿元区间;其三,5G-A通感一体进入规模部署期,中国移动已在18省部

署超700个

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