第六章　微点突破3　机车启动问题-2027版高考物理一轮复习.docxVIP

机车启动问题

目标要求会分析两种机车启动方式中各物理量的变化并能进行相关计算。

一、功率P与F、v的制约关系

1.额定功率与实际功率：额定功率指发动机正常工作时的最大功率，实际功率指发动机实际输出的功率，一般小于额定功率。最大速度vm=P额

2.三个量之间的制约关系

定值

各量间

的关系

应用

P一定

F与v

成反比

汽车上坡时，要增大牵引力，应换低速挡减小速度

v一定

F与P

成正比

汽车上坡时，若速度不变，应加大油门，增大输出功率，获得较大牵引力

F一定

v与P

成正比

汽车在平直高速路上，加大油门增大输出功率，可以提高速度

例1(来自教材改编)发动机的额定功率是汽车长时间行驶时所能输出的最大功率。某型号汽车发动机的额定功率为60kW，在水平路面上行驶时受到的阻力是1800N。

(1)求发动机在额定功率下汽车匀速行驶的速度大小；

(2)假定汽车以54km/h的速度匀速行驶时受到的阻力不变，此时发动机输出的实际功率是多少？

答案(1)33.3m/s(2)27kW

解析(1)汽车匀速行驶时，F牵=Ff=1800N

P=F牵v1

则v1=PFf≈33.3

(2)v2=54km/h=15m/s

P实=F牵v2=2.7×104W=27kW。

二、机车启动问题

(来自教材改编)质量为m的汽车在平直公路上行驶，阻力Ff保持不变。当它以速度v、加速度a加速前