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- 2026-09-04 发布于江西
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2025年民航行业航务科飞行员飞行操作手册
第1章总则
1.1手册编写目的
飞行员飞行操作手册(FOM)是民航运行体系中不可或缺的技术指南。每一架飞机的驾驶舱内,都应配备最新版本的手册,其内容需直接反映机型特性和运行标准。手册的编写目的明确指向两个核心层面:一是确保飞行操作符合国际民航组织(ICAO)的规章要求,二是为飞行员提供标准操作程序(SOP)的权威依据。当飞行中出现异常情况时,手册能帮助飞行员迅速定位问题、执行正确处置,避免因操作失误导致的安全风险。例如,2023年某次紧急备降事件中,机组正是严格依照手册中的应急程序才成功化解危机。这种场景下,手册的价值无可替代。
1.2适用范围
本手册严格限定于2025年度民航行业所有运行中的航务科飞行员使用。适用机型涵盖但不限于A320neo系列、B737MAX、ARJ21等国内主流窄体机队,以及C919、CR929等新型号飞机。手册内容需与机型技术手册(AMM)、维修手册(MM)形成协同体系,确保三者版本号完全一致。特别强调,手册仅适用于民航局批准的定期航班运行,不涵盖私人飞行或特种飞行任务。对于跨区域运行,需参考附加的运行规范文件,如高原运行手册或极地运行指南。2024年运行数据显示,超过85%的航务科飞行员日常操作直接依赖手册中的标准程序。
1.3基本定义和术语
本手册采用国际民航标准术语体系,部分关键术语需特别
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