雨水管网提升改造-建造方式的创新应用实施方案.docxVIP

九、建造方式的创新应用实施方案

（一）智能建造应用方案

1、轻量化BIM模型指导施工

本项目具有多路段、小断面、交通导改频繁的特点，为此采用施工模拟与进度联动的轻量化BIM模型，以指导沟槽开挖顺序及支护选型。通过该模型，能更精准地根据项目实际进度和现场情况，合理规划沟槽开挖的先后次序。例如，依据模型对不同路段的地质条件、周边环境等因素的分析，优先安排地质条件较好、对周边影响较小的路段进行开挖，确保施工的高效有序进行。模型还能为支护选型提供科学依据，综合考虑沟槽的深度、宽度、土质等因素，选择最合适的支护方式，增强施工的安全性和稳定性，减少因支护不当而导致的安全事故。

2、顶管姿态实时监测预警

顶管施工段部署顶进姿态实时监测装置，可实现顶管轴线偏差自动预警与纠偏提示。该装置能实时、准确地监测顶管的顶进姿态，一旦发现顶管轴线出现偏差，立即发出预警信号。当偏差超过一定范围时，装置会根据预设的算法，结合监测数据，给出相应的纠偏提示，如调整顶管的推进速度、改变顶管的顶进方向等。施工人员可根据这些提示及时调整顶管施工方向，保证顶管施工的质量和精度，避免因轴线偏差过大而导致管道与周围土体的摩擦增加、管道变形等问题，从而确保整个顶管工程的顺利进行。

3、智能振捣监控终端应用

现浇混凝土井及管道包封工序中应用智能振捣监控终端，该终端可记录振捣点位、时长与密实度反馈数据。通过对这些数据的记录和分析，能