2026年《民用航空器驾驶员执照》（仪表等级）仪表飞行中导航精度与误差模拟真题及答案.docxVIP

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【民用航空器驾驶员执照（仪表等级）】职业资格考试模拟试卷（2026）

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在VOR接收机测试中，若指示偏差为+2°，则该误差属于（）A.极性误差

B.幅度误差

C.相位误差

D.频率漂移

某VOR台站的磁方位为045°，飞机实际磁航向为050°，VOR指示应为（）A.左偏5°

B.右偏5°

C.左偏0°

D.右偏0°

VOR接收机的“旁瓣抑制”主要用于减少（）A.多路径干扰

B.台站识别码误差

C.载波噪声

D.极化失配

在GPS定位中，若卫星几何因子（GDOP）为5，则定位精度大约是测距精度的（）倍A.2

B.3

C.5

D.10

某次航班在巡航阶段GPS信号突然丢失30秒，此时最合适的应对措施是（）A.立即切换到惯性导航系统（INS）

B.保持当前航向，依赖无线电导航（VOR/DME）进行航路监控

C.立即降低至最低安全高度

D.关闭所有导航设备，依赖目视飞行

RAIM（ReceiverAutonomousIntegrityMonitori