2026年《民用航空器驾驶员执照》(私用驾驶员)航空决策与风险评估巩固试卷.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约1.38万字
  • 约 25页
  • 2026-09-05 发布于北京
  • 举报

2026年《民用航空器驾驶员执照》(私用驾驶员)航空决策与风险评估巩固试卷.docx

PAGE2

2026年《民用航空器驾驶员执照》(私用驾驶员)航空决策与风险评估巩固试卷

考试时间:120分钟;满分:100分

注意事项:

请在答题卡/答题纸上作答,在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题及判断题。

一、单选题

(共50题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

在飞行前准备中,飞行员使用“PAVE”模型进行风险识别,其中“P”代表什么?()

A.Pilot

B.Passengers

C.Plane

D.Programming

DECIDE决策模型中的第一个“D”代表什么?()

A.Detect

B.Define

C.Decide

D.Determine

以下哪项属于“危险态度”中的“反权威”态度?()

A.“别告诉我该怎么做!”

B.“我一定能做到!”

C.“不会发生在我身上。”

D.“快点,没时间了。”

风险评估中,将风险发生的可能性和严重性相结合,通常使用什么工具?()

A.风险矩阵

B.检查单

C.PAVE模型

D.DECIDE模型

飞行员在飞行中感到疲劳,但决定继续飞行,这种决策通常受哪种危险态度影响?()

A.侥幸心理

B.反权威

C.冲动

D.顺从

根据IMSAFE检查单,以下哪项不属于飞行员自我评估的内容?()

A.Illness

B.

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档