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怡斯莱2025年碳排放量化报告;第一章
项目背景;
第一章项目背景
国际能源署在《2050年净零排放:全球能源行业路线图》中,将上述行业归为较难减排领域,并指出低碳液体燃料是实现1.5℃路径下减排目标的重要手段。3在此背景下,以废弃物及残余物为原料的可持续航空燃料(SAF)和烃基生物柴油(HVO)具备可直接替代传统化石燃料、可利用既有燃料基础设施、生命周期温室气体减排潜力较高等特点,成为航空、道路运输、航运等领域短期内可实现规模化应用的减碳路径之一。
国际生物质能源政策演进
近年来,全球主要经济体陆续建立并完善多元化政策措施,推动废弃物及残余物基燃料发展,
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