2026年《船员资格（大管轮）》（主推进动力装置）职业资格考试历年真题与模拟卷.docxVIP

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2026年《船员资格（大管轮）》（主推进动力装置）职业资格考试全真模拟试卷

考试时间：120分钟满分：100分

注意事项：

请在答题卡上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题及判断题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

船舶大型低速二冲程柴油机采用贯穿螺栓紧固主要固定件，其根本目的是（）。

A.便于拆装，提高维修效率

B.减轻机座受力，降低机舱高度

C.使气缸体、机架和机座构成一个承受气体力和惯性力的强力构件，保证结构刚度与强度

D.便于冷却水腔的布置，防止缸套热裂

某主机在额定工况下运行，测得爆发压力最高值出现在上止点后12°CA，以下分析最合理的是（）。

A.喷油提前角过大，可能导致燃烧粗暴，应减小供油提前角

B.喷油提前角过小，后燃严重，应增大供油提前角

C.压缩终点压力过低，需检查活塞环密封性

D.示功图传动机构滞后角调整不当，与燃烧过程无关

大型低速柴油机活塞头冷却侧采用“振荡冷却”方式时，其冷却效果主要取决于（）。

A.冷却液进口压力

B.冷却液流量

C.冷却液振荡运动的频率和振幅，以及冷却腔的合理设计

D.冷却液出口温度

当柴油机排气温度出现单缸明显偏高，且排烟颜色发黑，其余缸正常，最可能的原因是（）。

A.增压器滤网脏堵