2023年国际货运代理案例分析.pdfVIP

国际货运代理案例分析

案［例一］

我国A企业与某国B企业于10月20日签订购置52500化肥的CFR协议。

A企业开出信用证规定，装船期限为1月1日至：月10日，由于B企业租外运

货日勺“顺风号”轮在开往某外国港口途中碰到飓风，成果装货至1月20日才完

成。承运人在获得B企业出具的保函的状况下，签发了与信用证条款一致的提单。

“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A企业为这批货品投保了水渍险。1月

30日“顺风号”轮路过巴拿马运河时起火，导致部分化肥烧毁。船长在命令救

火过程中又导致部分化肥湿毁。由于船在装货港口的I延迟，使该船到达目的I地时

正遇上了化肥价格下跌，A企业在发售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给

A企业导致很大损失。请根据上述事例，回答如下问题：

(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为何？

(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为何？

(3)A企业可否向承运人追偿由于化肥价格下跌导致的损失？为何？

分析：(1)途中烧毁的化肥属于单独海损，首先应由受损方A企业承祖损

失。因