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基于三维有限元的大型汽轮发电机端部绕组电动力深度剖析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今社会，电力作为一种关键的二次能源，广泛应用于工业、商业、居民生活等各个领域，是支撑现代社会正常运转的基石。大型汽轮发电机作为电力系统的核心设备，承担着将热能转化为机械能，进而转换为电能的重要任务，在能源的发掘和利用、国家经济和社会发展中发挥着不可替代的支撑作用。随着电力需求的持续攀升，为满足经济发展和人们生活的需要，发电机的单机容量不断增大，结构和运行特性也变得愈发复杂。

大型汽轮发电机的端部绕组是一组庞大的载流导体，在运行过程中，这些载流导体处于端部高强的电磁场环境中，会产生很大的电动力。随着汽轮发电机单机容量的不断增加和电磁负荷的持续增大，端部绕组所受的电动力也随之增大。在正常运行时，由电动力引发的机械振动可能会导致绕组及引线的绝缘磨损，长期的振动还可能造成疲劳断裂破坏，从而引发安全事故。例如，在一些大型发电厂中，曾因端部绕组电动力问题导致绕组绝缘损坏，引发短路故障，造成发电机停机，不仅影响了电力的正常供应，还带来了巨大的经济损失。

对大型汽轮发电机定子端部绕组涡流及绕组所受电动力的研究，是汽轮发电机设计过程中必须解决的主要关键技术问题之一，它直接关系到发电机组的运行性能和安全稳定性。准确计算汽轮发电机在不同工况下（包括最严重的事故状态下）端部绕组所受到的电动力以及由此产生的