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- 2026-09-07 发布于山东
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市域铁路施工测量(完整版)
第一章总则
一、编制依据
本施工测量作业体系严格参照现行国家及行业标准制定,具体包括《中华人民共和国测绘法》、GB50026-2020工程测量标准、TB10101-2018铁路工程测量规范、TB10301-2017铁路工程施工安全技术规程、CJJ/T296-2019市域快速轨道交通设计规范、建质〔2008〕191号关于印发《工程测量管理办法》的通知所有条款要求,所有作业流程、精度指标均不低于上述法规标准的最低阈值。
1.所有作业环节的精度设置预留20%的冗余量,避免现场环境干扰导致最终成果超出规范允许误差范围。
2.涉及跨领域交叉作业的测量环节,同步满足对应市政、铁路行业的双重精度要求,不得仅满足单一行业标准即判定成果合格。
二、适用范围
本文件适用于设计时速120-160km/h、线路长度50-200km、连接中心城区与周边城镇组团的市域新建、改扩建铁路工程施工全周期测量作业,涵盖路基、桥梁、隧道、车站、轨道、综合接地等所有专业的施工放线、过程监测、竣工测量工作。
1.设计时速低于120km/h的市域通勤铁路可参照执行,精度指标可根据设计文件要求适当下调,但最低不得低于城市轨道交通工程测量规范的对应要求。
2.涉铁改造、邻近既有市域铁路的施工测量作业,除满足本文件要求外,额外增加既有线控制点每周1次的稳定性复测流程。
三、基本精度要求
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