压实度（灌砂法）的现场检测实验报告.docVIP

压实度（灌砂法）的现场检测实验报告

一、工程概况

本次检测路段为S217省道改扩建工程K32+400~K32+850段路基，该段路基设计为一级公路路基，设计压实度要求下路堤≥93%、上路堤≥94%、下路床≥96%、上路床≥96%，检测段为上路床填筑层，填筑材料为碎石土，最大粒径不超过50mm，填料最优含水率经室内击实试验确定为5.8%，最大干密度为2.31g/cm3。检测时间为2026年8月28日，现场天气晴，气温24~32℃，检测前填筑层已完成碾压作业2小时，表面无明显浮土、积水及松散区域，碾压设备采用22t振动压路机，碾压遍数为静压2遍、弱振3遍、强振2遍、收面静压1遍，符合施工规范要求。

本次检测依据《公路路基路面现场测试规程》JTG3450-2019、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017及本项目施工图纸相关要求，采用灌砂法对该段路基压实度进行抽样检测，共布设检测点18个，检测点均匀分布于整个检测路段，横向覆盖路基全宽，纵向每25米布设1个断面，每个断面布设3个检测点，分别位于左幅距路缘带1m处、路基中心线处、右幅距路缘带1m处，所有检测点避开了路基边缘50cm范围及碾压轮迹重叠区域，确保检测数据具有代表性。

二、试验仪器准备

本次检测所用仪器均已通过计量检定且在有效期内，具体仪器参数及校准情况如下：

灌砂筒：采用Φ150mm型灌砂筒，