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制动系统维护试题与解答

1.汽车液压制动系统中，制动液的常规更换周期一般为（）。A.1年B.2-3年C.5年D.8年（3分）

2.盘式制动器维护时，制动片厚度磨损至维修极限值时，应直接更换制动片，不可打磨修复后使用。（）（2分）

3.简述汽车液压制动系统排气作业的基本操作步骤。（5分）

4.制动系统定期维护过程中，属于必查项目的有（）。A.制动液存量及品质B.制动块（片）厚度C.制动盘端面平整度D.悬架弹簧弹性（4分）

答案与解析：

1.答案：B解析：液压制动液具有吸水性，长期使用会降低制动性能，常规更换周期通常为2-3年，不同车型可参考厂家手册，因此选项B正确。

2.答案：√解析：盘式制动片为易损件，磨损至极限值后摩擦系数急剧下降，继续使用会影响制动安全性，且打磨后的制动片厚度不均，制动力不稳定，必须更换。

3.答案及解析：液压制动系统排气的基本步骤为：①将车辆停放在平坦硬地，拉手刹，打开制动液储液罐盖，补充制动液至最高刻度线；②按“由远至近”原则（如左后→右后→左前→右前，依车型布局调整），逐个对车轮制动轮缸进行排气；③在排气轮缸的排气阀处连接透明软管，软管另一端插入装有部分制动液的容器内；④缓慢踩下制动踏板至最低位置，保持踏板不动，拧松排气阀，排出带气泡的制动液，待踏板到底后，立即拧紧排气阀，再缓慢松开制动踏板；⑤重