桥梁下部结构分类与受力特点分析.pdfVIP

1B413013桥梁下部结构分类和受力特点

一、桥梁下部结构分类

公路桥梁下部结构可分为重力式桥墩、重力式桥台、轻型桥墩、轻型桥台。

(一）重力式墩、台

重力式桥墩与重力式桥台的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定，因此，墩、台身比

较厚实，可以不用钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它适用于地基良好的大、中型桥梁，或流

冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区，小桥也往往采用。主要缺点是圬工体积较大，因而

其自重和阻水面积也较大。

拱桥重力式桥墩分为普通墩与制动墩，制动墩要能承受单向较大的水平推力，防止出现一侧的拱

桥倾坍，因而尺寸较厚实；与重力式桥墩相比较，具有拱座等构造设施。

和拱桥上常用的重力式桥台为U形桥台，它适用于填土高度在8〜10m以下或跨度稍大的桥梁。

缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求。此外，桥台的两个侧墙之间填土容易积水，结

冰后冻胀，使侧墙产生裂缝，所以宜用渗水性较好的土夯填，并做好合后排水措施。

重力式轻型

置