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铁路应用——轮轨接触几何参数——定义和评估方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Railwayapplications—Wheel-railcontactgeometryparameters—Definitionsandmethodsforevaluation

摘要：轮轨接触关系是轨道交通系统安全运行与服役性能的核心基础问题，其几何参数的标准化定义与统一评估方法直接关系到列车运行稳定性、曲线通过能力、磨耗规律及脱轨安全性评估等技术环节。随着我国高速铁路与城市轨道交通的规模化发展，以及重载铁路运维精细化需求的提升，轮轨接触几何参数在不同设计单位、运营主体及科研机构之间存在定义口径不一致、评估流程各异、数据可比性不足等突出问题，制约了轮轨关系领域的协同创新与国际对标。国际标准ISO18318-2026《铁路应用——轮轨接触几何参数——定义和评估方法》第一版于2026年2月正式实施，该标准系统界定了轮轨接触几何参数的定义范畴、测量基础、数据处理方法和评估流程。本文对该标准的立项背景、编制依据、主要技术内容和实施意义进行系统论述，重点解读标准中涉及的轮轨型面特征参数、接触几何约束关系及评估方法体系，以期为国内轮轨关系领域的科研与工程实践提供有价值的参考。

关键词：轨道交通；轮轨接触；几何参数；定义；评估方法