S第8章受扭构件完.pptxVIP

Chapter08受扭构件承载力计算混凝土结构设计原理·承载力计算方法与构造要求

Contents本章目录第8章受扭构件承载力计算01受扭概述与工程应用02纯扭构件受力性能与承载力03弯剪扭组合构件承载力计算04受扭构件构造要求05设计计算实例与总结

CHAPTER01受扭概述与工程应用理解扭矩的来源、分类及受扭构件的基本受力特征

TORSIONMEMBERS工程中常见的受扭构件扭矩在混凝土结构中广泛存在，主要由荷载偏心、结构几何曲线性和支承条件不对称三类原因引起。准确识别扭矩来源是进行受扭承载力计算的前提，忽视扭矩作用可能导致构件发生脆性扭转破坏。混凝土雨篷梁—悬挑荷载产生偏心扭矩01·荷载偏心荷载偏心引起的扭矩雨篷梁：雨篷板悬挑荷载对梁截面形心产生偏心距，形成分布扭矩，是最常见的受扭构件类型框架边梁：当楼板仅在一侧与边梁相连时，板传来的荷载对梁产生扭转效应曲线梁桥—平面曲率引起弯扭耦合02·结构几何结构几何引起的扭矩曲线梁桥：由于平面曲率的存在，竖向荷载作用下必然在截面产生扭矩和弯矩的耦合效应螺旋楼梯梁：三维空间曲线几何使得重力荷载在截面分解为弯矩、剪力和扭矩的组合工业厂房吊车梁—制动力偏心产生扭矩03·动力与约束动力与约束引起的扭矩吊车梁：吊车横向水平制动力作用于轨顶，与梁截面形心之间存在偏心距产生扭矩框架柱：双向地震作用使柱截面产生双向弯