《动力电池热管理系统VDA355模组热仿真分析案例》3900字.docxVIP

动力电池热管理系统VDA355模组热仿真分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u7121动力电池热管理系统VDA355模组热仿真分析案例 1

243391.1计算流体力学 1

71771.2VDA355模组热仿真 4

132841.3VDA355模组热仿真结果 7

59661.4VDA355模组测试验证 9

动力电池热管理系统设计的主要目标是：在考虑空间布置、设计成本、轻量化等条件下，通过加热或冷却控制，保证电池系统工作在相对适宜的工作温度，同时减小单体间温度，保证一致性[28]。所以在确定动力电池热管理冷却措施前，要先选取极端工况进行热仿真，确认模组的发热工况及所需的冷却措施。

1.1计算流体力学

计算流体动力学（ComputationalFluidDynamics）简称CFD，类似于虚拟地在计算机上做实验，用以模拟动力电池所在环境实际的流体流动情况[29]。其计算原理则是求解流体动力学的微分方程，主要建立在经典流体力学和数值分析的基础上，得出流体流动的流场在时间和空间上的连续物理量进行离散分布处理，通过数值分析方法求解出常变量的近似值，从而近似模拟流体流动情况[30]。

计算流体力学研究的流体的宏观平衡和运动规律，主要遵守三个基本控制方程：质量守恒方程、动量守恒方程和能量守恒方程[31]-[33]。

质量守恒方程

质量守恒方