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甘肃省稀浆封层技术的应用及养护时机探究：以白兰高速等为例

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，甘肃省公路建设取得了显著成就，公路总里程持续增长，“三廊六通道”综合交通主骨架加速成型，公路、铁路、民航进入加速成网、结构优化和综合立体发展的新阶段。截至2024年底，全省公路总里程达到15.9万公里，高速（一级）公路近8300公里，县通高速比例达95%，农村公路总里程达12.7万公里。随着公路交通量的不断增加以及车辆荷载的日益重型化，公路路面面临着严峻的考验，出现了诸如裂缝、车辙、磨损、松散等病害，这些病害不仅影响了公路的平整度和行车舒适性，还降低了公路的使用寿命和安全性。

稀浆封层技术作为一种经济、高效、环保的预防性养护技术，在公路养护中发挥着重要作用。它通过将乳化沥青、集料、填料、水和添加剂等按一定比例混合，形成稀浆混合料，然后摊铺在路面上，经过破乳、析水、固化等过程，形成一层密实、坚固、耐磨的封层，从而有效修复路面病害，提高路面的防水、抗滑、耐磨性能，延长公路使用寿命。在甘肃这样的地域环境下，夏季高温、冬季寒冷，昼夜温差大，且部分地区风沙较大，公路路面更容易受到自然因素和交通荷载的双重破坏，稀浆封层技术的应用显得尤为重要。

研究稀浆封层技术的养护时机对于提升公路性能和降低养护成本具有重大意义。过早进行稀浆封层养护，可能会造成资源浪费，因为此时路面病害可能