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- 2026-09-09 发布于江西
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偏压隧道支护施工方案
总述
我干隧道施工快十年了,前几年在南方山区修干线公路的时候,遇到过一段典型的浅埋偏压隧道段,一开始按普通隧道的支护方案推进,刚进洞半个月就监测到偏压侧拱腰变形超过预警值,吓得我们立刻停工调整,后来重新编制了这套针对性的支护方案,才顺利做完这段工程,也总结出了一套成熟可行的实操方法。这份方案就是从我们实际施工经验里整理出来的,专门针对地形型偏压隧道的支护施工,兼顾安全、质量和可操作性,适合大多数类似工况的偏压隧道使用。下面我就从项目实际出发,把整个方案的内容详细说清楚。
1工程概况与方案编制依据
1.1项目基本概况
我们当时施工的这段隧道,全长不到500米,属于短隧道,进出口段都是浅埋傍山地形,其中进口端120米范围属于典型的偏压段:隧道左侧紧邻山体边坡,自然坡度大概32度,右侧就是山谷,埋深从进口的6米慢慢增加到20米,最浅处距离地表不到7米,围岩是强风化片岩,节理裂隙非常发育,整体性很差,围岩等级定级为IV级偏压,存在明显的不对称应力分布,施工风险很高。
1.2方案编制依据
这份方案编制的时候,我们主要参考了三个方面的依据:第一就是国家现行的隧道施工安全技术规范、公路隧道施工技术规范这些行业标准,所有参数都符合规范的强制要求;第二就是项目的地质勘察报告、现场初始应力测量数据,还有我们前期开挖暴露出来的实际地质情况,完全结合现场实际调整参数,不是照搬理
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