FWD荷载作用下沥青路面动力响应特性及反演方法研究.docxVIP

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  • 2026-09-10 发布于上海
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FWD荷载作用下沥青路面动力响应特性及反演方法研究.docx

FWD荷载作用下沥青路面动力响应特性及反演方法研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通事业的飞速发展,道路作为交通运输的关键基础设施,其重要性不言而喻。沥青路面凭借其行车舒适性高、噪音低、易于养护维修等显著优点,在各级道路中得到了极为广泛的应用,成为道路交通网络的重要组成部分,对保障交通运输的高效与安全起着关键作用。

然而,在实际使用过程中,沥青路面长期承受着复杂多变的车辆荷载作用,同时还受到诸如温度、湿度、紫外线等气象变化以及路域地质条件等多种因素的综合影响。这些因素的共同作用使得沥青路面不可避免地出现各种病害,如裂缝、龟裂、松散、翻浆、坑槽、麻面等。这些病害不仅会降低路面的平整度和抗滑性能,影响行车的舒适性和安全性,还会导致路面结构强度下降,缩短路面的使用寿命,增加道路养护成本。

落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectometer,简称FWD)作为一种先进的路面结构强度无损检测设备,能够模拟汽车行驶过程中的动态荷载对路面施加瞬间冲击作用,通过测量路面在冲击荷载作用下的动态响应,如弯沉、应变、加速度等参数,获取路面结构层的力学性能指标,如回弹模量等。FWD荷载作用下沥青路面的动力响应研究,有助于深入了解路面在实际行车荷载作用下的力学行为,揭示路面病害的产生机理,为沥青路面的设计、施工和养护提供科学依据。

通过对FWD荷载作用下沥青路面动

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