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- 2026-09-10 发布于上海
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基于CFD的直接空冷机组空冷岛外部流场数值模拟与结构优化策略探究
一、引言
1.1研究背景与意义
在全球能源格局中,火力发电占据着举足轻重的地位,是保障电力稳定供应的关键力量。然而,火力发电过程中汽轮机排汽的冷却环节,作为影响机组运行经济性和能源利用效率的核心部分,其冷却方式的选择至关重要。当前,水资源短缺已成为全球性的严峻问题,地球虽然表面约70%被水覆盖,但淡水资源仅占水资源总量的2.5%,且大部分以冰川和永久冻土的形式存在,难以直接利用,真正可供人类使用的淡水资源仅占地球全部水资源的极少部分。在这样的背景下,直接空冷机组以其显著的节水优势脱颖而出。
直接空冷机组采用空气作为冷却介质,汽轮机排汽直接进入空冷热交换器与空气进行热交换,完成冷却过程。与传统湿冷机组相比,直接空冷机组水耗仅为常规湿冷机组水耗指标的1/3-1/5,这对于水资源匮乏地区而言,极大地缓解了用水压力,降低了电厂的用水成本和水资源获取难度,使得在富煤缺水地区建设电厂成为可能,为这些地区的能源开发和经济发展提供了有力支持。例如,在我国北方一些富煤缺水地区,直接空冷机组的应用有效解决了电力供应与水资源短缺的矛盾,保障了地区的能源需求和经济稳定发展。
空冷岛作为直接空冷机组的核心部件,其外部流场及结构对机组运行效率和经济性有着深远影响。空冷岛的换热效率直接决定了汽轮机排汽的冷却效果,进而影响机组的背
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