GBT 47804.2-2026 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分：机械子系统标准立项发展报告.docxVIP

道路车辆WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范第2部分：机械子系统标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—DesignandPerformanceSpecificationsfortheWorldSID50thPercentileMaleSide-ImpactDummy—Part2:MechanicalSubsystems

摘要

关键词：道路车辆；侧面碰撞；碰撞假人；WorldSID；机械子系统；标准规范；被动安全

Keywords:RoadVehicles;SideImpact;CrashTestDummy;WorldSID;MechanicalSubsystems;DesignSpecification;PassiveSafety

1引言

1.1标准立项背景

道路交通事故是全球范围内导致人员伤亡的主要原因之一。根据世界卫生组织（WHO）发布的《全球道路安全现状报告》，道路交通事故每年导致全球约130万人死亡，另有数千万人受伤。在各类碰撞形态中，侧面碰撞因其乘员与碰撞物之间缺乏充足的溃缩吸能空间，往往导致严重的胸部、腹部及骨盆损伤，死亡率与重伤率均显著高于正面碰撞。在中国，随着高速公路网和城乡道路的不断延伸，汽车保有量