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城市下穿隧道排水边沟改造工程环境影响评价报告

一、项目概况

（一）项目背景

随着城市机动车保有量持续增长，下穿隧道作为缓解城市交通压力的重要基础设施，其通行效率与安全稳定性直接关系到城市整体交通网络的运行质量。然而，部分建成时间较早的下穿隧道，受当时设计标准、施工工艺及长期自然损耗影响，排水边沟普遍存在断面狭窄、管道老化、淤积堵塞等问题。在强降雨天气下，极易出现隧道内积水倒灌现象，不仅严重影响车辆正常通行，甚至威胁驾乘人员生命安全。同时，老旧排水边沟的渗漏问题还可能对周边地下水位、土壤结构及邻近建筑物基础造成潜在危害。为提升下穿隧道的防洪排涝能力，保障城市交通安全与生态环境稳定，启动本次排水边沟改造工程已迫在眉睫。

（二）项目范围与内容

本次改造工程涉及城市核心区域内3座下穿隧道，总改造长度约4.2公里。主要工程内容包括：拆除原有混凝土排水边沟，重新浇筑符合现行防洪标准的钢筋混凝土边沟，将边沟断面宽度由原0.8米拓宽至1.2米，深度由原1.0米加深至1.5米；更换老化破损的排水管道，采用高强度HDPE双壁波纹管替代原有铸铁管，管道直径由原600毫米升级为800毫米；在隧道进出口及关键节点增设智能液位监测设备与自动抽排系统，实现积水情况实时监控与快速处置；对边沟内壁进行防渗涂层处理，降低地下水渗漏风险；同步清理隧道周边雨水井、截水沟等附属排水设施，构建互联互通的立体排水网络。

（三）