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铁路牵引供电跳闸原因分析及应对措施

武骥

国能朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司，山西忻州034100）

摘要：国能朔黄铁路原平分公司管内为256km的双线电气化铁路。由于地处山区，运行条件复杂造成牵引跳闸原因多样，跳闸处

理时间较长，影响正常行车组织，在出现跳闸时通过跳闸报告的相关数据初步推断跳闸类型，加快故障处理效率，合理制定抢修方案

显得尤为重要。通过总结分析管内跳闸原因，并制定相关应对措，为相关工作提供参考。

键词：牵引供电；跳闸；分析；应对措施

中图分类号：U224文献标识码：BDOI：10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2023.01D.20

0引言

故障跳闸直接威胁牵引供电设备安全运行，严重影响正常

行车组织，给国家与企业带来严重损失。由于分公司管扩容

改造工程基本完成，近5年设备结构变化较小，AT供电模式

全线贯通。通过研究5年历史跳闸数据，总结跳闸原因进行

分类汇总，对快速查找原因、消除设备隐患、指导故障抢修有

重要意义。

1跳原因统计分析

结合近5年跳闸数量统计和实际故障点进行分析，接触网