2026年《空中交通管制员执照》（航空气象服务）职业资格考试全真模考测试卷.docxVIP

PAGE2

2026年《空中交通管制员执照》（航空气象服务）职业资格考试全真模考测试卷

考试时间：120分钟;满分：100分（本客观题部分满分65分，主观题部分35分，本卷仅提供客观题）

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含单选题、多选题、判断题三部分。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

管制员在收到一份METAR报后，发现在“BECMG”变化组前出现了“TEMPO”组，下列理解正确的是（）

A.TEMPO表示永久性变化，BECMG表示临时波动

B.TEMPO表示短时波动，其变化持续时长超过1小时

C.TEMPO组所描述的气象条件出现时段的总时长不超过预报时段的一半

D.BECMG组所描述的变化在预报时段结束时才会发生

某机场METAR报中能见度组为“1500R18/1200N”，管制员在向即将降落的机组通报气象信息时，正确的说法是（）

A.主导能见度1500米，18号跑道视程1200米，且没有明显变化

B.主导能见度1500米，18号跑道视程1200米，但跑道视程有上升趋势

C.跑道视程1200米，跑道视程变化趋势无法确定，主导能见度1500米

D.主导能见度1500米，18号跑道视程1200米，跑道视程在中段有下降趋势

关