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  • 2026-09-11 发布于山东
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无源控制下的动力电池多路均衡技术研究.pdf

无源控制下的动力电池多路均衡技术研究·107·

无源控制下的动力电池多路均衡技术研究

赵新宽,李永富,赵艳玲

(1.珠海城市职业技术学院智能电网技术协同创新中心,广东珠海519090;

2.中国泰坦能源技术集团有限公司,广东珠海519015)

摘要:针对3-前动力电池均衡方案响应太慢、效率不高的问题,设计了一种基于反激变换器的多路均衡

电路,该电路仅在常用双向均衡拓扑的基础上加上均衡电阻和旁路开关,即能实现多路能量转移。建立

了带有源负载时的功率模块状态空间模型,根据非线性无源控制的相关理论,判定功率模块为线性无

源。设计了无源控制器。引入无源控制后,均衡电流得到很好的控制,Maflab/Simulink仿真结果表明,无

源控制下的多路均衡方案能进一步提高均衡响应速度,降低系统损耗。

关键词:多路均衡;无源控制;反激变换器;Simulink

中图分类号:TP273文献标识码:A文章编号:1000—882

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