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氢气输送管道的串联与并联设计研究

氢输送管道的串联与并联设计是氢能规模化输运体系的核心技术环节，不同于常规天然气管道的流体特性、材料兼容性与安全约束，纯氢输送场景下串并联构型的参数匹配直接决定了管网输运效率、服役寿命与全生命周期成本。本研究基于近30项已落地的示范工程实测数据、ASMEB31.12-2023与GB/T34019-2021规范要求，对串并联构型的适用场景、参数设计逻辑、耦合优化方法与安全校验体系开展系统性梳理，形成可直接落地的工程设计准则。

一、氢输送管道串并联设计的核心前置约束条件

相较于天然气介质，氢气的物理特性与材料相容性存在显著差异，所有串并联构型的参数设计必须首先满足三类刚性约束：第一是流体物性约束，氢气分子量为2，标准状态下密度为0.0899kg/m3，仅为天然气的1/8，运动黏度为9.4×10^-6m2/s，比天然气低32%，焦耳-汤姆逊系数为-0.03K/kPa，仅为天然气的27%，意味着氢气在节流过程中温降极小，无法依靠自然温降实现压缩后散热，串联压气站的级间冷却负荷远高于天然气系统。第二是氢脆损伤约束，主流油气输送用X65、X70钢材的氢脆敏感性随氢分压升高呈指数级上升，实测条件下当氢分压超过2.1MPa时，X70钢的疲劳裂纹扩展速率从1.1×10^-9m/cycle跃升至1.2×10^-8m/cycle，当氢分压超过4.2MPa时，钢