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铁路选线期末试题及答案

适用专业：铁道工程、交通工程（铁道方向）考试时长：120分钟满分：100分

试题部分

一、填空题（每空1分，共20分）

我国国铁线路按运输性质、客货运量分为_、_、____三个等级，另有客运专线、城际铁路等专项等级分类。

铁路选线工作按建设阶段分为_、_、初步设计选线、施工图设计选线四个核心阶段。

限制坡度是指区段内允许采用的最大坡度，其取值直接决定____和线路运输能力。

客货共线铁路最小曲线半径的选择需满足_、_、____三类核心要求。

越岭选线的三大核心控制要素为_、_、____。

常用的展线类型包括_、_、____三类，其中螺旋展线一般用于地形特别陡峭的山区地段。

到发线有效长度的确定依据为____、停车附加安全距离、制动附加距离三部分。

地质选线中，对滑坡、岩溶、采空区等严重不良地质地段的核心处理原则为____为主，整治为辅。

设计速度350km/h的无砟轨道高速铁路，一般路段最小曲线半径为_m，最大坡度一般不超过_‰。

铁路与等级公路交叉时，优先采用____交叉方式，减少运营安全风险。

双线自动闭塞区段的区间通过能力主要由____、列车间隔时间、天窗时间三个因素决定。

铁路选线环境影响评价中，需重点避让的三类敏感区为生态敏感区、____、文化遗产保护区。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

国铁I级客货共线铁路的最高设计行车速度为（）

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