中国民航局CCAR-92部与FAA Part 21.17(b)适航审定路径差异及对制造商全球布局.docxVIP

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中国民航局CCAR-92部与FAAPart21.17(b)适航审定路径差异及对制造商全球布局的影响

摘要

本报告聚焦中美两国针对eVTOL（电动垂直起降航空器）的适航审定路径——中国民航局（CAAC）CCAR-92部与美国联邦航空管理局（FAA）Part21.17(b)特殊类航空器审定路径，深度剖析两者在审查重点、周期及合规要求上的核心差异，并研判其对制造商全球布局的竞争影响。

报告从行业环境切入，扫描低空经济政策与技术创新双轮驱动下的市场格局；随后研判中美双线取证的资源博弈，剖析头部竞争者（如亿航、峰飞、Joby、Archer）在适航认证赛道上的战略卡位与优劣势对比。