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基于双层规划的交通网络优化方案

基于双层规划的交通网络优化方案

交通网络作为城市运行的基础载体，其运行效率直接关系到居民出行体验、产业运输成本与城市空间拓展能力。在机动化水平持续提升、用地结构不断调整、出行需求日趋多元的背景下，单纯依靠增加道路供给或单一层级交通管理已经难以解决拥堵蔓延、公交吸引力不足、片区可达性失衡等问题。基于双层规划方法构建交通网络优化方案，能够把宏观交通资源配置与微观出行者路径选择纳入同一分析框架，使交通供给优化与出行行为响应相互衔接。上层规划侧重交通基础设施、公交线网组织、道路功能分级、停车与慢行系统配置等决策，下层规划侧重出行者在既定网络条件下的路径选择、方式选择与