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铁路线路维修规则

第一章总则

第一条为规范铁路线路维修管理工作，保持线路设备经常处于良好状态，确保列车按规定的速度安全、平稳、不间断地运行，并最大限度地延长线路设备的使用寿命，降低维修成本，特制定本规则。

第二条本规则适用于国家铁路、地方铁路及专用铁路的线路、道岔、轨道及附属设备的维修管理。高速铁路、城际铁路及重载铁路的维修管理除应符合本规则规定外，尚应执行相关专项技术标准和规范。

第三条铁路线路维修工作应贯彻“预防为主、防治结合、修养并重”的基本方针。遵循“严、全、细”的管理原则，强化源头治理和过程控制，积极采用先进的检测手段、修程修制和施工工艺，推进线路维修管理的科学化、规范化和现代化。

第四条线路维修工作应建立健全岗位责任制和质量验收体系。各级线路维修管理部门必须严格按照本规则的规定，合理安排维修计划，组织作业实施，严格质量验收，确保线路设备质量均衡稳定。

第二章维修工作分类及周期

第五条铁路线路维修按工作内容和性质分为综合维修、经常保养和临时补修三类。

第六条综合维修。综合维修是根据线路变化规律和设备技术状态，有计划地、全面地对线路设备进行综合性修理。其基本任务是恢复线路设备的完好的技术状态，保证线路设备质量均衡良好。综合维修应包括以下主要内容：全面调整轨距、水平、高低、方向；全面拨正线路方向；抽换伤损钢轨及夹板；全面整修和补充联结零件；彻底清筛不洁道床及边