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市政桥梁预制梁（板）汽车起重机吊装与就位校正技术交底

一、适用范围

本交底适用于市政桥梁预制梁（板）汽车起重机吊装与就位校正施工。

二、施工准备

起重机已就位，支腿全伸下方垫路基板（尺寸≥1.5m×1.5m，厚度≥5cm）。停放地面平整坚实，承载力≥150kPa。吊具、钢丝绳、卡环检查合格。支座已安装完成并验收。

三、吊装工艺

吊索挂牢梁体吊耳（吊点位置与设计一致，不少于2个）。试吊：吊离地面200mm停留5分钟，检查吊索受力均匀、起重机支腿稳固、构件平衡。正式起吊：缓慢起升（速度≤5m/min），回转至安装位置上方，缓慢降落（速度≤3m/min）。梁体两端设揽风绳控制方向，防止摆动。梁体对准支座中心缓慢下落就位偏差≤5mm。临时螺栓固定（不少于2个）。校正：梁端与支座中心线对齐偏差≤5mm，梁体水平度用水平尺检查偏差≤L/1000且≤10mm。

四、就位后处理

校正合格后安装高强螺栓（初拧→终拧）或焊接连接。摘钩前确认构件已固定牢固。相邻梁之间缝隙按设计控制。横隔板连接钢筋焊接或螺栓连接。

五、质量标准

梁体安装位置偏差≤5mm，标高偏差±5mm。梁体水平度偏差≤L/1000且≤10mm。支座无脱空。起重机站位满足安全距离要求。