YS-T 1841.1-2026航空用铝合金折弯型材解读课件.pptxVIP

目录

02

材料特性分析

01

标准概述

03

制造工艺规范

04

质量控制要求

05

航空应用指南

06

实施与维护

标准概述

01

标准背景与制定目的

国产化战略支撑

标准由中铝材料应用研究院等主导起草，通过规范化学成分、力学性能等指标，降低进口依赖，为C919、ARJ21等国产飞机材料自主可控提供技术保障。

填补标准空白

长期以来，航空用铝合金折弯型材的生产和检验缺乏统一技术规范，导致产品质量参差不齐，制约了国产化进程。该标准旨在解决这一关键问题。

行业需求驱动

随着我国航空工业快速发展，对高性能铝合金型材的需求显著增长，特别是Al-Cu-Mg系合金因其优异的比强度、耐热性和抗疲劳性能，在飞机结构件中应用广泛，亟需统一技术规范。

适用范围与领域

主要针对飞机机身框架、翼肋、舱门导轨等需要高精度折弯工艺的结构部件，确保其在复杂工况下的可靠性。

标准适用于2026T3511等航空用Al-Cu-Mg系折弯型材，涵盖产品分类、技术要求、试验方法等全流程规范。

从原材料检验到最终产品交付，标准覆盖生产制造、过程控制、质量鉴定、包装运输等环节的技术要求。

为航空制造企业、材料供应商和检测机构提供统一技术依据，促进上下游产业协同发展。

材料类型明确

航空结构件应用

全生命周期管控

产业链协同作用

主要修订内容简介

关键工艺参数标准化

首次明确折弯半径与材料厚度的比值范围，规定时效处理制度