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船舶进坞清淤除锈指引

1.总则

1.1目的与适用范围

本指引旨在规范船舶进坞期间的清淤与除锈作业流程，确保作业安全、提升施工质量、缩短坞修周期，并有效控制环境污染风险。内容涵盖了从进坞前的准备、清淤作业实施、船体及舱室除锈、质量检验到出坞前的全过程管理。本指引适用于所有进坞进行特检、修理或改装的商用船舶、工程船舶及特种船舶，包括但不限于散货船、油船、集装箱船及海洋工程辅助船。参与坞修的船东管理代表、船员、船厂工程技术人员、施工班组长及第三方检验人员均须严格遵循本指引。

1.2基本原则

作业实施应遵循“安全第一、预防为主、质量至上、环保优先”的原则。在清淤除锈过程中，必须严格执行国际海事组织（IMO）、船级社（CCS、DNV、ABS等）及当地海事局关于船舶修理与防污染的强制性标准。所有作业需在风险评估合格、安全措施落实到位的前提下进行，严禁违章指挥和违章作业。对于涉及密闭空间、高处作业及动火作业的环节，必须实行专项许可审批制度。

1.3术语定义

清淤：指清除船舶压载舱、双层底舱、艏尖舱、艉尖舱及舷外排放口等处积聚的淤泥、油泥、沉积物及杂物的过程。

除锈：指通过机械、化学或手工工具去除船体钢板、舱室内部结构及甲板表面的锈蚀、氧化皮、旧涂层及海洋生物附着物，达到规定表面处理标准的作业。

表面处理等级：依据ISO8501或SSPC-SP标准，对钢材表面清洁度进行的分级，如Sa2.5