铁路四电工程承力索架设技术.pdfVIP

五、承力索架设

承力索位于接触线上方，它的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来，要求承力索能够承受较大的张力和抗腐蚀能力，并且具

备一定的导电载流能力。按照材质分为铜承力索和钢承力索。承力索一般采用合金绞线方式。国内常用的是铜合金承力索。

支持装置和补偿装置安装完成以后，就可以编制承力索架设施工方案。

承力索架设可以采用小张力架，也可以采用恒张力架。恒张力架必须在轨道架线车上进行。

六、接触线架设

接触线一般制成两侧带沟槽的圆柱状，其沟槽为便于安装线夹并按技术要求悬吊固定接触线位置而又不影响受电弓滑板的

滑行取流。接触线下面与受电弓滑板接触的部分呈圆弧状，称为接触线的工作面。

设计速度160km/h及以下的接触线可以采用小张力架进行施工，接触线架线张力宜选用3~4kN。设计速度200km/h及以

上的接触线必须采用恒张力架进行架线，架线张力不应小于线索的绕盘张力，架线速度不大于5km/h，单个锚段架线过程

中不允许停车。

接触线架设施工

七、锚结安装

锚结设置在锚段中部，是接触线和承力索相对于支柱的硬锚装置。锚结为了防止线索向一端滑动和缩小断线事故

范围而设置。

当温度变化线索伸缩移动时，锚结使悬挂线索以