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考虑碳排放限制的双层规划策略

考虑碳排放限制的双层规划策略

在全球能源转型与气候治理加速推进的背景下，交通领域的低碳化已经成为城市可持续发展无法回避的重要议题。机动车保有量的持续增长使得传统以通行效率和用户便利为核心的交通组织方式面临严峻挑战，因为单纯追求出行速度或设施利用率往往会忽略车辆怠速、绕行、重复出行和能源结构带来的温室气体排放问题。将碳排放限制纳入交通与基础设施协同优化框架，本质上是在多重约束下重新配置空间资源、路径资源和行为资源，使规划者能够在宏观布局层面控制排放总量，在微观运行层面引导个体选择更低碳的出行与停靠方式。与此同步，新能源车辆渗透率提升、充电基础设施扩张、碳核算方