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预应力空心板吊装架设施工工艺

1总述

预应力空心板是目前中小型公路桥、市政桥梁最常用的上部结构形式，它自重轻、预制成本低、施工速度快，得到了广泛应用。而吊装架设作为空心板施工的核心工序，是衔接下部结构施工和上部桥面施工的关键环节，这一步干得好不好，直接决定了整座桥的施工质量和后续几十年的运营安全。我干桥梁施工快十年，见过太多因为赶进度、省步骤，在吊装环节出问题的项目：小到相邻板错台导致桥面铺装开裂，大到吊装过程中梁板滑落、支腿下沉引发安全事故，说白了大多都是工艺走样、细节没做到位导致的。今天我就把我们一线常用的完整施工工艺从头到尾理清楚，从准备到收尾，把该注意的坑都给大家点出来，供同行们参考。

2施工前期准备工作

准备工作是吊装顺利完成的基础，我一直跟工地的兄弟们说，准备花一天，吊装省三天，千万别嫌麻烦跳过任何一步。

2.1技术准备

技术准备是第一步，也是最容易被忽视的一步。首先要做的就是复核下部结构的各项参数，架梁前必须重新测一遍盖梁的轴线偏位、支座垫石的顶面标高和平整度，每一个垫石都要量，不能抽样测。我前几年在一个山区项目就遇到过，施工队交底完没复核，直接架梁，架完三块才发现其中一个垫石比设计高了两公分，对应的那块板支座完全悬空，不得不把已经架好的三块板全部吊下来，凿除垫石重新找平，硬生生耽误了一周工期，亏了不少钱。其次要核对预制空心板的各项参数，提前核对每块板的编号，对