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- 2026-09-13 发布于广东
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桥梁墩身施工技术交底
一、工程概况
本次交底适用于K0+000~K15+000段桥梁实心墩身施工(空心墩见第49项)。本段共有实心墩32个,墩身高度5~25m,截面形式有矩形(1.8m×2.0m~2.5m×3.0m)和圆形(直径1.6~2.2m)。墩身混凝土强度C40(下部)和C35(上部10m),钢筋采用HRB400和HPB300。本段墩身混凝土总量约4200m3,最大墩高25m,采用翻模法施工(每节段4.5m)。墩身内设爬梯预埋件、沉降观测标等附属设施。
二、施工准备
1.承台顶面处理
(1)承台混凝土强度达到设计强度75%以上(约7d)后,将承台顶面与墩身接触部位凿毛(凿除浮浆层,露出粗骨料),用高压水枪冲洗干净,保持湿润(无积水)。
(2)复测墩身预埋钢筋位置,偏差超限时调直校正(用钢管套住根部慢慢扳正,严禁用大锤猛砸)。预埋筋表面锈蚀部分用钢丝刷除锈。
2.材料与配合比
(1)墩身C40/C35混凝土:采用P.O42.5水泥,掺高效减水剂,坍落度100~160mm(泵送时取上限)。配合比已批复。墩身垂直度高,泵送混凝土需良好和易性(不离析、不泌水)。
(2)模板:采用大块定型钢模板(每块高度1.5m×宽度2.0~3.0m,面板厚度6mm,背楞I14工字钢+[10槽钢)。翻模需配置3层模板(每层1.5m,共4.5m一个节段),共制作
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