高层主体垂直运输方案.docxVIP

高层主体垂直运输方案

作为本项目的生产主管，我跟着项目从临建开工走到现在主体施工阶段，干了近十年建筑施工，我太清楚：高层主体施工阶段，垂直运输就是整个项目的“生命线”。运输卡壳，工人上不去、材料运不来，哪怕工人手艺再好、计划排得再满，都没办法推进施工。我们这个项目是地上三十三层的高层住宅，总高度超过一百一十米，目前主体已经施工到第八层，原有临时运输已经完全满足不了需求，针对现场实际情况，我们反复踏勘、测算、讨论，最终制定了这个专门针对主体施工阶段的垂直运输方案，具体内容如下。

1方案编制背景及依据

1.1项目概况与编制背景

我们这个项目，总建筑面积四万两千多平方，地下两层做车库和设备房，地上三十三层是商品住宅，主体结构为剪力墙结构，建筑总高度一百一十二米，施工场地比较紧凑，东侧邻市政道路，南北西侧都是待开发空地，可用来堆材料的区域主要集中在东侧和北侧。从开工到现在，主体施工到第八层，这段时间我们主要靠塔吊吊运材料，工人上下班靠临时施工楼梯，工人每天光爬楼就要花二十多分钟，不少师傅跟我吐槽，爬到楼上就累得歇半天才能干活，而且遇上剪力墙浇筑需要赶工，钢筋模板运不上去，经常窝工。我算了算，高峰期现场有近三百名工人同时在主体作业面施工，每天需要吊运的钢筋、模板、脚手架管件、预埋材料差不多有近三百吨，只靠塔吊根本忙不过来，所以必须尽快敲定成熟的垂直运输方案，满足主体施工的需求，这就是我们