某DHT混动变速器车型极限工况电机过热问题分析与优化.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约1.51万字
  • 约 7页
  • 2026-09-15 发布于江西
  • 举报

某DHT混动变速器车型极限工况电机过热问题分析与优化.pdf

10.16638/ki.1671-7988.2025.011.007

某DHT混动变速器车型极限工况电机过热

问题分析与优化

井学,马忠驰,左波涛,黄伟山,义强

宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315000)

摘要:文章为解决车辆在山路、拖车等极限工况下混变速器中驱电机过热的问题,从冷

却系统的冷却能力、驱电机的发热功率、整车控制策略等方面进行了分析,对电机过热问

题提出了以下优化措施:提高油泵转速限值、调整流量阀开度来加大电机侧冷却流量、优化

电机限扭策略。通过整车全工况转毂台架验证和实车验证发现,以上措施能够有效地解决此

车在山路、拖车工况下电机过热的问题,可对载此混变速器的车型进行措施横展,也对

混车型在应对高负载类工况电机过热问题处理上提供了借鉴。

关键词:驱电机;3DHT;混动变速器;电机过热

中图分类号:U463.32文献标志码:A文章编号:1671-7988(202

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档