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轨道交通站点分级停站方案制定

轨道交通站点分级停站方案制定

在城市轨道交通网络不断扩张和客流结构日趋复杂的背景下，轨道交通站点分级停站方案制定已经成为提升线路运输效率、均衡运力资源、改善乘客出行体验以及支撑城市空间格局优化的一项重要工作。不同站点所承担的城市功能、集散客流规模、换乘衔接能力、周边土地利用强度存在明显差异，当所有列车均采取站站停模式时，部分高需求走廊上的长途客流会受到频繁停站影响，旅行速度难以提高，而部分低需求站点的停靠资源又无法产生与之匹配的客流效益，因此需要根据站点能级、客流特征、线路功能和运营目标，建立科学的站点分级体系，并配套制定差异化的列车停站方案。轨道交通站点